Ferrosur Roca: "Corrupción Y Burocracia Sindical"

Hoy atra vez de una persona anónima se dio a conocer terribles sucesos y como administra la empresa el desarrollo de dinero,empleados y de mas problemas que se han guardado por mucho tiempo.

De acuerdo a la persona nos dio a conocer como administra la empresa el dinero: "La empresa no administra bien,Por que los balances anuales siempre están en rojo aunque no lo creo,Por que autoridad maxima de gobierno,sea la AFIP o alguna autoridad,Siempre presentan en rojo los balances,Donde ira el dinero,No se"

Los gremios fue una de principal pregunta mas haya de como administra la empresa el dinero,Pero sobre los gremios nos dio detalles sorprendentes, "En los gremios hay burocracia sindical absoluta,Muchos están hasta en sillas de ruedas y manejan todo desde su casa,No se remplazan con nada,La única forma de sacarlos es de patas hacia arriba,Y a los empleados los hacen afiliar para quitarle plata,y tenerlos cortitos,Y si te echan de la empresa,Las quejas ni las toman,Por que si no estas afiliado ni les importa en moverse por el empleado que fue echado"

Atra vez del tema los empleados,Conto como son los salarios de los empleados que la pasan mal por que no les alcanza con la mala paga de cada mes,"Cuando pasamos a la empresa a privada,Arrancamos con sueldo basico y otros en negro,Mas de 10 años congelados los salarios,Ni Vestimenta y ni comida,Se paso mucha miseria,Ni aumentos de sueldo,Cuando cambio el presidente en el 2001,Los empleados pudimos tomar un poco de aire,Pero antes fue terrible,Hoy en dia estamos similarmente al 2001,Pero con otras medidas"

Nos conto otro detalle importante de las vías y que corrupción hay en ellas: "Esta gente nunca invirtió en vias,Solo reparaciones,Como parches,La inversion supuesta de las vias,Se la agarran ellos,Antes los maquinistas podían andar hasta 120km,Hoy en dia para hacerles creer a todos que en las vías hay invercion,Van despacio,Pero en si no hay ninguna inversion"

En medio de este escenario de datos que nos dejo helado,Cuenta que "En ferrocarril argentino F.F.A.A muchos años atrás se ofrecieron 10 vacantes donde podías entrar como ingeniero,Pero entraban personas que no tenían experiencia de ingeniero,Pero por tener personas en alto mando,Entraron como si nada,Mientras otros debían matarse por ganar su vacante"

La union ferroviaria tambien fue un tema donde se toco y detrás de este tema nos conto que: "A ellos no les queda otra que poner la cara por la gente,Pero si no se mueven,Se les afecta sus intereses,No les queda otra que ir a pelear por incorporación de sueldo basico,La realidad es que en toda la empresa son burócratas sindicales"

Un dato importantísimo que nos dio esta persona,Es como negocia la empresa secretamente,La contaminación que ferrosur que dejo en la ciudad que nadie sabe y nos cuenta que: "Tienen un muro gigante de fletes,Tipo conteiner donde ellos solamente sabe lo que viene adentro,En un momento se lo decomisaron en Km5,Y lo sacaron en remate,Una noche trajeron un tren por via azul,La AFIP paro el tren,Lo identificaron,Y le pidieron entregar el papelerío de lo que lleva los conteiners,Y lo unico que mostro es el papel de los recorridos,Pero no mostraron la carta de porte para mover esas cargas,Una carta de porte es todo lo que figura que tiene cada vagón,A raíz de todo eso tuvieron que rechazar mas movimientos,Y evadían el FISCO" 

"Después se transportaban carbones de piedras altamente toxico,Para descargar en Calera,Loma Negra,Y uno para eso debe tener el suelo para descargar,Un nailon,Con un proceso estable Y protección para no contaminar el medio ambiente,Atra vez de ferrosur,Con este carbon tan toxico envenenaron toda la ciudad de Olavarria,Cuando contaminaron toda la VIA11 (Playa de Ferrosur)de Olavarria en la ciudad descargando este Carbon de Piedra,Cuando ya no pudieron mas contaminar la tierra,Fueron a la estación de Loma Negra VIA2,Contaminaron todo el pueblo,Y cuando ya no pudieron mas contaminar,Se fueron al Desvió de Sierra Chica,Y un dia a la Mali,Llegaron los de la norma de ISO,Habia una montaña gigante de un producto altamente toxico,Para que no supieran que es,Taparon todo con lonas,Y después con las palas le tiraron tierra para que no se viera que había abajo"

Se agrego a toda estos sucesos sin conocer,Sobre los trenes pasajeros y nos dio a conocer que "Los trenes pasajeros dejaron de circular,Por dos descarrilos uno cerca de la Estación de Pourtale y otro cerca del Arroyo Tapalque,Por ese motivo dejo de circular el de pasajeros por el estado pésimo de las vías"

Diario Olavarria